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Un joint d'injecteur défectueux peut causer une fuite de carburant, provoquant ainsi des problèmes de consommation et de performance. Dans cet article intitulé "Tarif changement joint injecteur 1.6 hdi : tout savoir" nous allons vous expliquer les différentes étapes pour changer un joint d'injecteur 1.6 hdi ainsi que le.


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Fuite injecteur sur une C4 1.6HDI 92. J'ai acquis il y a peu une C4 1.6HDI 92. Hors me voici avec un soucis: il y a de l'huile ou du gasoil, enfin quelque chose de noir et gras à l'embase de mes injecteur. J'ai pensé à une fuite d'injecteur (problème connue), mais j'ai un doute car on dirait de l'huile.


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Sur un turbo 1.6 HDi, l'usure des joints ou des garnitures peut provoquer une fuite d'huile. Ses pièces peuvent s'user avec le temps en raison de la chaleur et de la pression. Lorsqu'elles deviennent défectueuses, il faut les remplacer au plus vite. Cela dit, si vous constatez que votre voiture laisse échapper un liquide quelconque.


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Couper le moteur dès qu'un injecteur atteint le niveau 8,5, ici le test montre que surtout les injecteurs n°2 & 4 en partant de la gauche renvoient plus de gasoil. Les injecteurs n°2 et 4 sont à nettoyer avant de vouloir les remplacer car leurs retours de gasoil se fait quand même au goute à goute et la différence de niveau avec les autres injecteurs restent correctes.


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La première étape avant de changer les joints injecteurs sur un moteur 1.6 HDI est de préparer l'espace de travail. Il est important de déconnecter la batterie en enlevant le câble négatif de la borne. Ensuite, retirez tous les composants qui gênent l'accès aux injecteurs, tels que la boite à air ou le collecteur d'admission.


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Vidéo d'illustration d'une fuite au niveau de l'injecteur coté distribution.Typique des hdi


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Par contre, si la fuite vient de l'arrivée de l'injecteur, il est nécessaire de remplacer l'olive de compression en métal. Étape 4 : Tester votre voiture [⚓ ancre "etape4"] Après avoir remonté l'ensemble des pièces, vous pouvez démarrer votre véhicule et réaliser un court trajet afin de vérifier que la fuite a bien été réparée.


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Bonjour, Je rencontre un problème de fuite récurente sur mon 1,6L HDI 110.. J ai refait l étanchéité d'un injecteur sur un moteur 1.6 HDI, (encore un défaut!), et maintenant je sais reconnaître une fuite d'un injecteur. Merci PSA (ça fait du bien). La fuite est visible (cas n1, ci dessous).


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Fuite d'injecteur 1.6L HDI (DV6) Le moteur 1.6 HDI est connu pour ses problèmes de fuite au niveau des injecteurs. Nous allons voir comment remédier à ce problème quand il survient. Outillage, pièces et étapes à suivre : on vous dit tout !


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Étape 2 Identification de la fuite. Inspecter avec une lampe les injecteurs pour trouver la fuite au niveau du bloc moteur. Meme si la fuite se trouve sur un seul injecteur, il est nécessaire de remplacer les 4 joints. La fuite provient du joint d'étanchéité de cet injecteur. Il y a des traces d'huile et de calamine.


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Motorisation 1.6 hdi 75/90 ou 110cv.POURQUOI y a de l'huile qui remonte par les visses colonettes Toutes les fuites ne sont pas liées aux joints spy ( b.


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Moteur 1.6 hdi 110 sans FAP Je constate une lègère fuite (huile ou gasoil) sur 2 injecteurs (ceux de droite) Ce qui m'étonne c'est que la fuite se situe à la base de la vis de fixation de la bride des injecteurs (vis à l'avant de la bride) et non à la base de l'injecteur Avez vous déjà vu cela ? Merci pour vos réponses


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Je vous montre le démontage des injecteurs d'une 308 1.6 HDi de 2007, ainsi que leur nettoyage externe. Pour ce faire, j'ai utilisé du diluant de nettoyage