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11.900 € Type de carrosserie Berline (4-portes) Kilométrage (compteur) 761 km Puissance (kW/CV) 28 / 38 🇳🇱 Concessionnaires 1 / 28 1961 | Renault Dauphine Gordini 23.500 € Type de carrosserie Berline (4-portes)
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34 950 € Créer une alerte 1965 Berline 45 962 km Ajouter à ma sélection Cet unique Renault Dauphine avec spécifications Gordini. appartenait à un concessionnaire Renault pendant une vingtaine d'années. Il a participé et a été photographié à plusieurs reprises dans les courses classiques HARC sur le circuit de Zandvoort dans les années 20.
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The Dauphine Gordini as Paul bought it - dusty, but mostly complete and rust-free. French Attraction.. this 1964 Renault Dauphine Gordini has been fully restored, with the work completed in 2021. Much of this car's original specification was retained for the rebuild, including the drum brakes and 6-volt electrics, but modern seat belts.
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14 750 € Créer une alerte 1964 Berline 43 600 km Ajouter à ma sélection D'un poids de 660 kg, la Dauphine Gordini est équipée d'un moteur atmosphérique 4 cylindres en ligne Essence de 845 cm3. Ce moteur produit une puissance maximale de 47 ch à 5 000 tr/min.
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29 750 € Voir l'annonce Nouveau RENAULT 8 (R8) Gordini - 1968 Tarn et Garonne (82) / Publiée le 07/01/2024 (Il y a 3 jours) Renault 8 aux couleurs des jeux olympiques. Dossier photo de la restauration du moteur et de la carrosserie dans les années 2000. Je suis le cinquième propriéta. 35 000 € Voir l'annonce RENAULT Dauphine GORDINI - 1961
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A vendre Renault Dauphine Gordini Type R1095, du 10/11/1965 pour cause arrêt de projet. véhicule première main, carte grise en règle. véhicule complet, inté. 4 000 € Voir l'annonce RENAULT Dauphine 1090 - 1957 Loire (42) / Actualisée le 10/01/2024 (Aujourd'hui) DAUPHINE bon état; Moteur refait 2011.
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Adalbert II (c. 875-915 [1]), called the Rich, son and successor of Adalbert I of Tuscany, and grandson of Boniface II, was much concerned in the troubles of Lombardy, at a time when so many princes were contending for the wrecks of the Carolingian Empire. [2] Before his father died in 884 or 886, he is accredited the title of "count".
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The adventure was short-lived as Renault Dauphine Gordini returned in 1963, and became highly sought-after, particularly for export. Although sale of the "standard" Renault Dauphine ended in 1962 to make way for Renault 8, Renault Dauphine Gordini continued to roll off production lines until December 1967. With top speed of 126 kph and 0.
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19.900 € Historique La Renault Dauphine, sortie en 1955, entre dans sa dernière phase de production entre 1965 et 1967, parallèlement à l'arrivée de sa remplaçante, la Renault 8. La gamme se synthétise et propose une version R1095, commercialement appelée Dauphine Gordini.
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